o efeito Coanda é uma das chaves da aerodinâmica moderna. Essencial para o voo da aeronave ou o desenvolvimento do veículo de estrada.
Imagine que está diante de uma vela acesa. Se soprar ligeiramente, a chama da vela vai sair. Óbvio não? Agora, execute o mesmo exercício, colocando uma caixa-de tamanho razoável entre a vela e você. Como a lógica nos leva a crer, o ar é disperso para ambos os lados no momento do impacto com a superfície da caixa e não pode chegar a apagar a vela.
Se você usar uma garrafa de vinho em vez de uma caixa, o resultado é o mesmo? A lógica simples nos leva a pensar assim, porque partículas de ar dispersam no impacto com a garrafa e irá falhar para extinguir a vela. A realidade, um tanto surpreendentemente, é completamente diferente. Nesta situação, a vela-se fora, e a explicação é devido ao conhecido como o “efeito de Coanda”.
Muito resumidamente, o efeito Coanda é uma série de eventos que descrevem o comportamento de um fluido no momento do impacto com uma superfície. Este princípio afirma que todos os fluidos tendem a ser “atraído” por outras superfícies próximas ao invés de saltar ou desviar, como aconteceria com uma sólida –
Em outras palavras :. se fizermos o experimento acima, o ar (fluido) tende a seguir a trajectória curva da garrafa e, por conseguinte, para extinguir a vela logo atrás. Em vez disso, se jogarmos uma bola de tênis (sólido), isso simplesmente ver sua trajetória alterada, mas não em paralelo ao contorno da garrafa
Como é que este efeito ocorre? Em termos simples, o principal agente deste efeito é a viscosidade do fluido. Quando este atinge em primeiro lugar com um corpo curvado e contorno suave, a viscosidade do fluido faz com que as partículas fiquem temporariamente ligada à superfície do corpo sólido, a criação de uma uniforme e paralela ao contorno da folha de corpo como se fosse plasticina -. Sucessivos partículas que atingem mais tarde com o corpo gerar novo paralelamente às camadas iniciais, resultando em um desvio progressivo da passagem do fluido.
Este efeito, aparentemente invisível,
o mesmo é verdade em aeronaves. Nas asas, o percurso de ar é submetido a uma ligeira curvatura, que, em conjunto com a depressão (relacionado com o princípio de Bernoulli href = “https://hipertextual.com/2015/11/efecto-suelo”>
o efeito Coanda é, portanto, um dos pilares da aerodinâmica moderna. E é que a capacidade de redirecionar o fluxo e ar de qualquer outro fluido permite que os engenheiros para projetar meios mais eficientes de transporte, seguro, e acima de tudo, rápido
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